Знай НАШИХ!!
- Автор темы inspektor
- Дата начала
Эдуард Орлов
New member
Гордимся...
Алексей Клюбин
New member
На запчастях отыграется
Анна Куварзина
New member
СМИ: Каждая собранная машина "АвтоВАЗа" принесла убыток в 43 тысячи рублей
МОСКВА, 30 октября. Убыток на каждую собранную машину на "АвтоВАЗе" составляет в среднем 43 тыс. руб., следует из промежуточной отчетности автозавода по МСФО за 9 месяцев 2015 года.
За этот период компания произвела 368 тыс. моделей Lada, Renault, Nissan и Datsun (минус 9% к аналогичному периоду 2014 года), получив чистый убыток в 15, 9 млрд руб., сообщает РБК.
Как напоминает информагентство, самые крупные потери на одну собранную машину на "АвтоВАЗе" были в 2009 году — 170, 6 тыс. (с учетом распродажи остатков 2008 года — 143, 8 тыс.).
В январе-сентябре "АвтоВАЗ" впервые за всю историю отчетности показал убыток по валовой прибыли — 1, 8 млрд руб. против 5, 8 млрд руб. прибыли за аналогичный период прошлого года. Предприятие несет издержки из-за низкой загрузки мощностей (с учетом ижевской площадки — порядка 40%), девальвации рубля и роста цен на комплектующие, отмечает Владимир Беспалов из "ВТБ Капитала". Дополнительные расходы мог вызвать запуск новых моделей Vesta и Xray.
Продажи "АвтоВАЗа" в России в августе 2015 года составили 20, 174 тыс. автомобилей Lada, что на 23, 8% меньше результата аналогичного периода прошлого года. По итогам 8 месяцев с начала текущего года продажи компании в России сократились на 26% до 181, 804 тыс. машин.
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/business/2015/10/30/1456645.html
МОСКВА, 30 октября. Убыток на каждую собранную машину на "АвтоВАЗе" составляет в среднем 43 тыс. руб., следует из промежуточной отчетности автозавода по МСФО за 9 месяцев 2015 года.
За этот период компания произвела 368 тыс. моделей Lada, Renault, Nissan и Datsun (минус 9% к аналогичному периоду 2014 года), получив чистый убыток в 15, 9 млрд руб., сообщает РБК.
Как напоминает информагентство, самые крупные потери на одну собранную машину на "АвтоВАЗе" были в 2009 году — 170, 6 тыс. (с учетом распродажи остатков 2008 года — 143, 8 тыс.).
В январе-сентябре "АвтоВАЗ" впервые за всю историю отчетности показал убыток по валовой прибыли — 1, 8 млрд руб. против 5, 8 млрд руб. прибыли за аналогичный период прошлого года. Предприятие несет издержки из-за низкой загрузки мощностей (с учетом ижевской площадки — порядка 40%), девальвации рубля и роста цен на комплектующие, отмечает Владимир Беспалов из "ВТБ Капитала". Дополнительные расходы мог вызвать запуск новых моделей Vesta и Xray.
Продажи "АвтоВАЗа" в России в августе 2015 года составили 20, 174 тыс. автомобилей Lada, что на 23, 8% меньше результата аналогичного периода прошлого года. По итогам 8 месяцев с начала текущего года продажи компании в России сократились на 26% до 181, 804 тыс. машин.
Подробнее: http://www.rosbalt.ru/business/2015/10/30/1456645.html
Карина Золотцева
New member
Думаю что это стоимость человекочасов затраченных на сборку. Потом их государство субсидирует.
Олексійко Пазюра
New member
Государство компенсирует в квадрате!
Андрей Ефимов
New member
закрывать Автоваз не нужно. Нужно прикрыть эту мафиозную кормушку, а дать там возможность творить молодым талантливым конструкторам - у нас они были всегда
Серега Бычаев
New member
их государство датирует, а они жируют на наши деньги. Нанимают поваров с окладом 150 000р. Сам лично был на таком собеседовании. 4 года назад.
Анна Кудряшова
New member
просто такое положение вещей выгодно кучке сговорившихся олигархов, лоббирующих импорт иностранных автомобилей
Андрей Пиксаев
New member
Автопрому, создавшему "Ниву" в конце 70-х, думаю многое по плечу
Яна Громова
New member
конечно по плечу http://ria.ru/economy/20091202/196684358.html и так им отваливают каждый год. Убыточное предприятие. Всякие Зилы, Москвичи итп закрылись, а это просто содержат на всякий случай.