Вот и меня постигла эта участь. 2013 год 123 тысячи

[kunyaterix]

Вот и меня постигла эта участь. 2013 год 123 тысячи пробега

 

[Nikitos]

Какой мотор?сколько вышло по деньгам?

 

[Юрик Митин]

g4kd. 200к

 

[Руслан Русланов]

блин цены Конь

 

[masha_87.07.]

это ещё повезло с коленом, головкой и валами. Так бы ещё больше было бы

 

[lissyara]

ты гильзовал? Или только расточка была

 

[Азамат Тимашев]

расточка
Форсунки и поршня переделали под другие кольца

 

[Veet]

Если бы не задиры то ещё бы столько же проехал, хон то отличный.

 

[knob tweak]

он ехал нормально. Масло ел только и стучал на холодную

 

[Рустам Зиннуров]

Какое масло после капиталки заливал

 

[Serg_K]

на обкатку роснефть залили. Сейчас рольф залью

 

[Святослав Воробьев]

Нифига у вас в Свердловской области цены высокие на капиталку "G4KD" - аж 200 тыс руб с расточкой. Для сравнения, в Москве капремонт бензинового G4KD сейчас выходит 180-190 тыс руб (и это с гильзовкой и оригинальными поршнями, с расточкой же можно уложится в 150). После хорошей капиталки этот G4KD отходит 250 тыс км.

 

[Санька Поляков]

200 с гильзовкой? Я звонил в ОемЗап, они сказали входной билет от 300+

 

[odio]

так ты б ещё в Карповмоторс позвонил! Эти две конторы - они в "высоком ценовом сегменте". У них длинноногие девочки с декольте и с томным голосом на ресепшен нальют тебе кофе - и ты поплыл. А это стоит дополнительных денег.
Вообще G4KD самый дешевый двигатель в ремонте. Набери по телефону тех же кейпауэртюнинг или g4kd.pro - у них почти все владельцы G4KD укладываются с гильзовкой до 180-190 тыс руб. Но девочек там нет!

 

[Михаил Секерин]

Мог бы и в Саратов мотануться. За 90 а то и меньше убрали бы задиры.

 

[Азамат Этуев]

запчасти только на 120к

 

[GalaxFuster]

какие? На таком пробеге всё в идеальном состоянии. Включая цепь и всё остальное. Расточили в 0,5 и ремонтные поршня. Не знаю сейчас сколько точно, но не 200 это 100%.

 

[Александр Вахитов]

цепь вытянута была, смысл её ставить старую если потом снова лезть? Сальники, прокладки тоже старые оставляете? Масло насос под замену, актуатор один. Помпа, ролики все под замену. Ну и так далее

 

[Александр Савенко]

наговорили тебе. На таком пробеге все узлы исправные. Ну про прокладки вы загнули конечно. Цепь 250-300 ходят помпы и того больше. Ну поменял так поменял. А почему выбрали расточку ? Что в этом двигателе хуже, гильзы или поршни ?

 

[Амаяк Сарибекян]

задиры ушли при расточке. Да и я не моторист, чтоб вам ответить что хуже