Ребят и девчат это от рейлинга течет

[Ник Лемов]

Ребят и девчат привет, подскажите, это от рейлинга течет ?

 

[tugaibey]

Конденсат

 

[Александр Сидора]

Слишком далеко от рейлинга. Наверное из-под ветрового. Может и конденсат.
Пенал для очков легко снимается. Заглянуть не пробовали?

 

[Владимир Егоров]

Да на днях как раз хочу снять глянуть?

 

[Metgezel Hond]

Конденсат

 

[Таня Батлер]

Фига у вас там зимы) повально текет у всех крыша)

 

[Артём Мащалгин]

Да морозов ещё особых небыло

 

[Артём Брайчев]

ну это понятно) на морозе то замерзать все будет)

 

[kostyank]

У рейтингов нет сквозных дыр в салон

 

[hard_gm]

Значит правильно ребята выше писали про конденсат, я заметил окна запотевать стали, надо кондиционер проверить, может заправить пора

 

[Lizunoff]

Я почему-то все-же склоняюсь к неправильной работе кондея или какой-то эксплуатации его в каком-то особом режиме. Если рассматривать это явление как конденсат то он бы образовывался у всех без исключений. А здесь что-то явно способствует такому обильному конденсату

 

[Руслан Калдинский]

это распространенный случай

 

[Дмитрий Амелин]

видимо мой спорт это исключение, в прошлом году вообще ездил с сугробами на крыше и подобных явлений не наблюдалось.
Всё же интересно узнать в каких режимах и как эксплуатируется кондей или климат контроль, работает ли рециркуляция...

 

[Александр Владимирович]

и мой исключение. Дело не в климате и кондиционере с циркуляцией. Обычная физика, на улице тепло, салон топится, перепады температур, конденсат. Потом он замерзает, и это копится а потом в один прекрасный момент тает.
Часто например из мороза в тепло заезжает авто, хз как это происходит в общем.
У меня полная ШВИ салона по этому быть этого не может в принципе, не стал ждать когда наступит капель и закатал всю машину.
Тема распространенная, как начинается зима так можно периодически лицезреть у согрупников или на том же драйве

 

[Наталья Зайцева]

Никита, физика физикой здесь не поспоришь, но а как же насчёт испарителя автокондиционера? Ведь его задача это сконденсировать влажный воздух салона на своей поверхности и через дренаж вывести на улицу