Люди подскажи пожалуйсто...В чём весь косяко-то, я думаю у кого-нибудь да точно такое было...

[Лизавета Высоцкая]

Здравствуйте, у меня проблема...KIA Sportage I, АКПП, Полный привод, раздатка....Вот пашёл снег, появились сугробы...живу в городе, по этому к полному приводу пребегал редко......ну и вот сегодня дай думаю врублю ка полный привод и поеду как мужик на 4х4.....Но вот тут и весь косяк....Я на раздатке вижу рисунок..2Н...затем 4Н...затем 4L....ну я попробовал много режимов...попереключал те и те..да вот только гребут-то только два задних колеса как ошпареные....а передние молчат..Я уже и так и так пробую по всякому.... задние рвут землю, снег, асфальт, а передние молчат полностью....на панели показано, мол включено(нарисованы четыре колеса)....но эфекта по передним калёсам я не вижу...как я не пробовал, и включал режим 4H и 4L..на каробке выбирал и просто D...и L....У меня уже пошли дурные мысли??? А может я забыл как включать????? Так вот я напишу как я это делаю: поставил на коробке режим (P) или режим (N)..двигаю раздатку на режим (4H)..загорается на панеле полный привот.....и поехал...Да вот толькоко на задних калёсах=( Люди..Подскажите вашему товарищу по машине....в чём проблема что нет так?? Я с большим удовольствие выслушаю любые советы...

 

[A777]

Посмотри на свои передние колёса, наверняка у тебя ручное включение переднего привода, для этого нужно в центре обеих передних колёс повернуть трещётку в режим Lock, а затем уже включать раздатку и ехать.

 

[Танюффа Юшкова]

Ну спасибо Олег конечно за совет....но нет, всё не так просто к сожалению.Нет у меня ручного включения...

 

[zakaz]

Из-за редкого подключения полного привода высохли сальники вакуумных хабов. На наших машинах они именно такие.

 

[Лада Волотович]

Вакуум искать надо. Смотреть сальники игольчатых подшипников, ступичных подшипников, перебирать муфты, смотреть магистрали и клапан.

 

[skywa1ker]

Спасибо, большое за советы.Всё решилось...поменялись трубки, и перебралась система...теперь гребёт всеми 4-мя калёсами..

 

[Таня Чернова]

Одно только сказать могу как бывший потребитель вакуумных хабов-это не на долго.Вакуумный насос насосет много грязи и твои хабы откажут в самый ответственный момент-проверенно опытом личным.....Не для России они поверь сам намучился..Ставь ручные и обретешь спокойствие как минимум на 3-4 года а может и больше-это ИМХО.........

 

[Andrey Pesternikov]

Друзья. Проблема обратная. У меня хабы ручные, поездил на полном приводе, все ок было, вот на пару дней отключил, а сегодня Выехал за город и передний мост перестал грести. Все включается вроде, но 4*4 нет. Как понять в чем проблема, хабы или раздатка, а может замерзло просто?

 

[Регина Мударисова]

Скорее хабы отказали, давно их проверяли, смазывали вообще-то надо каждые пол года.

 

[Максим Козлов]

Машину пол года назад купил, пользовался хабами редко, ничего не проверял к сожалению. А как ухаживать за ними, подскажите. А починить их реально или надо менять?

 

[Катя Шкабура]

А при покупке авто хабы проверяли? Может они уже не работали.Починить их можно если внутри там не чего не-обломало, внутренности должны быть ровно смазаны без ржавчины, все детали вращаться, влаги быть не должно.Если Сами не очень в железках разбираетесь лучше к парням в сервис, адрес на главной странице.

 

[Hermann]

Хабы работали отлично еще недавно. Спасибо, буду устранять поломку.

 

[ISpy]

У меня KIA Sportage, 2001 г. автомат, муфты ваакумные, тоже полный привод отказал. Но самое интересное, что заехал к знакомому на подъемник и в подвешенном состоянии попробовал его включить- гребут все 4 колеса, на землю опускаем: опять только задние... В чем подвох? ...

 

[Магомед Озниев]

муфты недовключаются, а бывает одна включится, другая нет, и все равно не едет. Меняй на механику

 

[KoJI9lH]

Black Joker сколько тебе это вышло по деньгам? и где все запчасти найти у меня точно такая-же проблема как и у тебя

 

[Артём Росляков]

Если жаба душит отдавать за ручки 7-8 рублей, не проще просто переделать на ручное включение самому...

 

[gemaglabin]

Есть еще така штука, как КОМФОРТ, не всем охота из машины вылезать и пользуем мы машины все поразному . Кто-то едит в пампасы и там о вакууме и речи быть не может, а кто-то ездить только по асфальту (определение смотреть в жиперском словаре) и ему реально не охота вылезать из иашины и крутить какие-то грязные ручки. Лично у меня вакуум на зиму, ручки на лето. (было)

 

[Паша Гаврилин]

Комфорт комфортом, но проще поднять попу, выйти из тачки и включить их, чем потом всем миром выталкивать из сугробов... Я так понял, что хоть механика и стоит 7-8 рублей, но она стоит того чтоб ее поставить и забыть про вакуум. Вакуум не для этой марки (модели.) машины. И хоть по асфальту ты ездишь, хоть по жиже- подведет в самый не нужный момент, а на заднем приводе хоть ты на спортеже, хоть на ВАЗовской классике. У меня другой вопрос к учасникам этой группы: если на зиму заблокировать муфты на полный и подключать его только из салона каковы могут быть последствия такой езды? ..

 

[Дэвид Мчедлишвили]

Да никаких, многие так и делают, после зимы махнуть иголки и сальники и все. Немного больше будет расход топлива. Главное что бы кардан был живой, а то вибрация замучает.